就在上周，上档了一部“打破众多电影记录”影片——《南极之恋》
它完成了很多件电影史上“几乎不可能的事”：
人类史上第一部在南极实地拍摄的剧情长片；
找关锦鹏监制，找黎耀辉掌镜，拉屠亦然剪辑，徐克的“御用”特效总监金旭带着团队做镜头，甚至花了一年时间说服久石让给影片配乐；
没有粉雕玉琢的小鲜肉，不强调千军万马的特效，仅仅两个演员撑起了一整部极地求生的震撼故事；
之前你可能看过很多关于南极的影片，大多都是科考片和记录片。
而这部电影让你首次切换到“普通人”的视角，代入感会前所未有的强烈。
故事从一架前往南极的飞机失事开始，同行人员皆遇难，只有二人幸存下来。然而身处白雪茫茫又没有信号的南极大陆，偏离航线的二人想活下去却依然艰难。
有人说，故事太离奇，爱情发生的太突然，男主的主角光环太强大……但撇开剧情不说，光是这些真实的极地风光就足够让人惊叹！
南极实拍——世界尽头的震撼风光
作为唯一一部在南极实地拍摄的剧情长片，南极的极地风光必不可少，影片中无数的大视角、大场景，都让人对这片至美至纯的冰原大陆心生向往。
世界上最后一片净土，远离尘世的喧嚣，孤独的伫立在地球的最南端。
这里看似一无所有，却无所不有。
上百年来，人们探索这片遥远而神秘的白色大陆的脚步从未曾停歇，甚至是很多人一生的旅行梦想。
纯洁的白色和摄人心魄的婴儿蓝是这里的主色调，不由得让人感慨造物主的鬼斧神工。
而且各种形态各异的冰川、冰盖、浮冰下，是生机勃勃的各种动物。比如总能戳中萌点的企鹅。
以及永远懒洋洋的海豹。
总之影片中无论是神秘的冰川雪原还是浪漫的极地极光，这些真实震撼的南极视效都让观众惊叹，甚至获得了南极科考队的认可。
美丽与危险并存，“意外”在南极都算正常
无论是从宣传还是片名中都能看出影片主打的是爱情，可是整部电影却在求生和探险上做得异常的好，几次遇险都是毫无心理准备的，让人倒吸了一口气的虚。
上一秒还开心地爬在冰上，看能不能钓到鱼。下一秒就被南极海域突发的冰裂给卷入无边的深渊。
坐在雪山边休息着，就遭遇巨大的雪崩，坐在电影院里恨不得替男主奔跑起来。
松软的雪，完全不知道哪一块是安全的区域，随时随地都布满了危险。
看着这些灾难场景，我们产生的不是那种被酷炫的特效场面或者突然凑到镜头前的怪兽脸吓到的紧张，而是会让人下意识的觉得“好像真的会发生”“一点征兆都没有”“现实就是这样吧”“换成是我怎么办”。
随着片子里的场面切换，纷扰的念头跟着不停的窜上来。于是就有了身临其境的慌。
影片中有段台词就超贴切的形容了男主此时的心理：
“我害怕风停，风一停，这里就没声音了；
我也害怕风起，风一起，身后的脚印就没了。”
如果这不是一个去过南极探险的剧组，可能真的写不出这样看似平静，却求生欲极强的台词吧。
来自中国南极科考队的导演+演技派主演的超强阵容
导演：吴有音
你们可能想不到，完成这部创举的导演其实是一个电影新人。导演吴有音此前一直都活跃在广告界，热爱写作的他还创作了多部小说。
而更让人想不到的是，他居然是中国南极科考队队员。年、年，吴有音两次参加中国南极考察队赴南极，在年创作小说的过程中，又到北极体验“极夜”。可想而知，《南极之恋》带给大家的“真实”感是从何而来了。
说起男女主角，不仅延续了5年前《致青春》的默契，更奉上了完美的演技。
在寻找救援的过程中，这对性格水火不容但命运却又相濡以沫的人，敬畏了自然，领悟了爱情。
男主：赵又廷
你还能认出这是《三生三世》里那个风华绝代的姑父吗？影帝赵又廷这次直接把自己整成了中国版“荒野猎人”，完全放弃了偶像包袱，甚至还因为眼睛灼伤得了雪盲症，只为了还原最真实的极地探险。
而且赵又廷还承包了全剧的所有笑点，这段在雪地里发现“陨石”的场景被认为是他演技的又一爆发。冰天雪地里暂时忘记了生死，一心想着发财的表情也太真实了点~
女主：杨子珊
对于杨子姗的表演，导演吴有音用的词是“极度的不容易”。因为常规表演所可以借力的所有元素在这部电影里都被拿掉了，南极不可能有太多的道具，可以说连道具都没有。电影中角色因为腿瘸躺在床上，那么多场戏，连走路都很少。而这样逼仄空间里近乎一个人的独角戏却被杨子姗传神地演绎出来了。
实现了一段段奇迹的“实力派”剧组
年10月，在经过了漫长的极地训练之后，导演吴有音带着主演赵又廷等40位工作人员，历时七天，跨越余公里后，在“世界尽头”之城乌斯怀亚，坐上了破冰科考船“乌斯怀亚号”。
而在船上，不仅要经历长达好几日的剧烈晃动，还差点因为浮冰状况不好而无法登陆南极。全组人员在船上足足多呆了4天，眼看着科考船的燃料即将不够，直到最后2小时，终于找到了登陆的突破口。而且他们还要在最快的时间内卸掉携带的箱器材和10吨其他货物，不然船只就要返航。
所以真的想稍微用力点夸一下这个片子。
时下这个观影环境里，飞舞如石崩的通稿，夸大到失真的宣传。真正这样低调却踏实做电影的真的不多了。电影上映的后一天，我在电影院逛了一圈，看到了几部热映电影，以及春节档的好几部预热，却没有看到《南极之恋》。好的片子，不在宣传，而在口碑。
即使这片子说真的还是有诸多不足，我也愿意给为这份诚意买单。
演员和剧组能做到这个程度，才配得上那句时常被拿来挂在嘴边的：你知道他们有多努力吗？
用了一年，说动久石让为电影配乐
而且，著名电影作曲家久石让还担任了《南极之恋》的作曲！
要知道久石让是世界上最成功的电影作曲家之一，曾为《菊次郎的夏天》《让子弹飞》《天空之城》等电影谱写了动人旋律。
他指尖流泄出的纯音乐曾经让无数人感动得落泪。
这次的《南极之恋》也不例外。这段发生在世界尽头的纯净爱情，在久石让的乐章中更加动人。而旋律中包含的纯真与勇敢，也迎合着主人公绝境中始终不放弃的求生意志。那种极为透明的穿透感，让人感受到一种强大的生命力。
据悉，为了说服久石让为《南极之恋》作曲，剧组花了不少心思，反复去东京与他沟通，持续了一年多的时间，一直没有放弃。当南极拍摄阶段完成后，他们带着南极拍摄的素材和剧照再赴东京时，久石让先生看到后很感动，终于破例在全片只完成第一阶段拍摄的情况下，同意为电影配乐。而此后从创作到后期录音，久石让都是亲力亲为全程参与。
普通人离南极有多远？
为此，我们采访了一位登陆过南极的、热爱冒险的女生
其实对于南极，普通人都是既向往又迷茫，心中有那么一股冲动但却觉得遥不可及。
虽然现在去南极的人渐渐多了，在刚刚过去的年，就有名中国游客登陆南极大陆。但在这片传奇的冰川海域面前，钱、时间都不是最重要的决定因素。
差的，往往就是勇气。
图：
JoJo在看完电影之后，我采访了一个去过南极的朋友JoJo。在她和我讲述这些经历的时候，我才发现，电影里的情节真的不是夸张。
那些灾难，那些灾难后发生的奇迹，在南极这片神秘大陆上你永远都意料不到。
图：
JoJoJoJo大学毕业后Gap了一年，机缘巧合下有一个和父母一起坐游轮去南极的机会，她没怎么考虑就答应了，以为这只是一趟奇妙的、前所未有的冰雪极地之旅。
出发以后她才发现这趟南极之旅居然那么累，而且潜伏着那么多的危险。
首先对于从北半球飞往世界最南的尽头来说，坐飞机就很累。
上海-迪拜-里约热内卢-布宜诺斯艾利斯，之后继续飞乌斯怀亚，连续30小时，身体都坐到麻木了。
图：
JoJo到了乌斯怀亚之后，JoJo便真正开始了将近20天的游轮探险之旅。虽然说游轮上的活动很多，餐厅、娱乐设施也都能满足日常的需要。但是依旧存在诸多不便与不适。
比如由于没有信号，20天都与世隔绝。比如进入公海后船晃的非常厉害，完全不同于那些日韩游轮经历的小风小浪。
图为《花样姐姐2》南极游轮上的晃动情况
第一天才刚上船，第二天早上下床就非常晕了，吃了晕船药、晕船贴作用也都不大。房间里的手机、遥控器放在桌上可能都会掉下来。
就连年年呆在船上的菲佣也需要天天吃药。
图：
JoJo没想到第二天，JoJo就遇见了各种危险的情况：
1、接到另一艘邮轮的救援信号，前往救援
2、由于全力加速导致邮轮的剧烈晃动
3、救援行动之后，导致所在的邮轮完全超出安全载员量
4、救援之后前往英属海岛被滞留
虽然出事的并不是JoJo所在的船只，但是却觉得灾难居然离自己如此之近。
图为救生艇
出事的邮轮“北冕号”是在凌晨两点发生的引擎着火，四点船长做出弃船命令，所有人坐在橘黄色的救生艇里在海上漂了十二个小时，又冷又晃。甚至有人逃生时来不及换衣只穿着睡衣拖鞋，也有很多一个家庭的人没有办法坐在同一艘艇上。
图：
JoJo在接到“北冕号”游客上船之后，船长就号召大家为他们捐衣服、袜子和一些特殊的药物。而晚上，这些游客也只能睡在地上、或者大厅里。
之后，JoJo所在的邮轮需要把这些游客放在英国的福克兰岛，但由于大家都没有英国签证，导致英、法、中三国的交涉花费了2天的时间，最后才终于解决了问题。
后来JoJo才了解到，在一年前往南极的3艘船里，居然有2艘都出了不同的事故，而她则是最幸运的一艘。
图：
JoJo经历了70小时的救援和滞留，邮轮终于抵达了南乔治亚岛。这个岛的气温大概在0度左右，算是南极的绿洲了。从山脚下的教堂出发，由探险队员带队进行6公里徒步，在没人走过的地带翻雪山过草地。
在废弃的捕鲸站看到慵懒的动物时，JoJo心里已经激动得不行，但没想到这只是个小小的预告。
图：
JoJo登陆南乔治亚岛的黄金港后，再看到其他岛屿上的动物已经不足为奇了，因为这里有满地的海豹海狗、满海滩的企鹅（长得像猕猴桃的是企鹅宝宝），甚至整个海岸上都响彻着上万只企鹅一起发出的震撼叫声。
在这里，是极地动物的帝国，而人才是外来的物种。
图：
JoJo之后JoJo还前往了南极半岛的长城站，虽然这里不是中国的领土，但是登陆时却有种回家的感觉。站里十几个队员，只有一名女士，负责一些后勤工作，其他人在这里一住基本上就是一年。问他们这里最缺少什么，其实答案和电影中一样，最缺少的是新鲜蔬果。长期缺少蔬果，是很容易得坏血病的。
平时在电视上看着感触不深，而体验过后，JoJo真的发自内心敬佩这些忍受着寒冷和寂寞为国奉献的战士。
对于每一段南极行程来说，都充满未知，所以自然也有遗憾，比如像JoJo，因为行程的耽误，更南部的极地小岛没有机会再去到了。
而对于出事的“北冕号”来说，他们的南极之行，就止步于了海上。
但庆幸的是，没有人真正出事。
南极究竟有多远？
是30个小时的飞机再加20天的邮轮？
还是你积攒了大半辈子的勇气？
其实，只要心中有路，南极离你可能就不远了……
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