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多路况海拔跨越路段

说起吉利这个品牌,我相信大家一定会首先想到帝豪这款车,它在吉利汽车的发展过程中起到了十分重要的作用,在上市9年多的时间里,销量超过了万辆,连续多年蝉联中国品牌轿车销量NO.1。此次,我们有机会参加了全新帝豪中巴边境行活动,在领略边疆风采的同时,也能在复杂极端的条件下更加全面的体验这款产品。

本次活动的路线为喀什—塔县—红其拉甫国门,全程共计公里,途经克州冰川公园、布伦口库勒湖、慕士塔格峰景区、石头城以及红其拉甫国门等地,海拔从米一路攀升到米,作为一个此前只去过最高海拔米的我来说,着实是个挑战,不过就像这次的主题一样,想要到达巅峰,总得挑战一下自己。

此次我们走的是喀喇昆仑公路,全长km,中国境内km,巴基斯坦境内km,北起新疆喀什,穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西段,经中巴边境口岸红其拉甫山口,南到巴基斯坦北部塔科特,经历城市路段、国道、盘山公路、冰雪路、密集发夹弯等多种复杂路况,每年仅在5-11月通车,此次挑战难度可想而。

多路况海拔跨越路段

喀什地区和北京有两个小时时差,第一天刚来还真是有点不太适应。我们在北京时间上午10点举行了发车仪式,这会喀什的天才刚刚亮。

欣赏完布伦库勒湖的美景后,我们再度出发,前往今天的最后一个景点—慕士塔格峰景区,位于阿克陶县与塔什库尔干塔吉克自治县交界处,其主峰海拔米,地势高亢,气候寒冷。

吃过晚饭后,我们相继办理了入住,之后便回到了房间休息。在结束了一天的旅程后,虽然有些疲惫,并且还有些轻微的高原反应,但内心还是十分轻松愉悦的,除了能够好好欣赏沿途的美景,也让我对帝豪这款车型有了解更加深入的了解,明天我们将到达红其拉甫国门,海拔接近0米,大部分是冰雪路段,也让我对全新帝豪的表现更加期待。

前往红其拉甫国门海拔近0米

前往红其拉甫国门海拔近0米

第二天的行程比较简单,从酒店出发直接去到红其拉甫国门。它位于中国与巴基斯坦交界处,是中巴公路国道的终点,海拔高达0米,是新疆地区海拔最高的一座国门。

总结

此次中巴边境行活动,帝豪的表现给我们留下了深刻的印象,在高海拔、高寒等极端环境下依然表现出了出色的稳定性,多项安全配置也保证了在盘山路及冰雪路面的行驶安全性,优秀的车载互联系统也让旅途更加充满乐趣,作为一台家用车,帝豪的表现令人满意。



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