冬奥场馆的修筑是一次崭新的试验
由于冰雪疏通在华夏起步较晚
场馆的赛后操纵也将面对空前未有的挑战
01年10月9日，参加测试赛的雪车运鼓动在北京延庆国度雪车雪橇中间进行滑行。拍照/李木子
修筑冬奥场馆
本刊记者/杜玮
发于0.1.4总第期《华夏讯息周刊》
米，是北京冬奥会一齐赛场里的第一海拔高度，也是国度高山滑雪中间“雪飞燕”的最高点。高山滑雪中间位于北京市延庆区西北部小海坨山。从山顶乘缆车而下，沿路双侧能看到7条白色瀑布般从山上歪斜而下的雪道，俨然一只停飞于小海坨山上的庞大雪燕。角逐时，运鼓动从高山之巅滑降，在落差高达米的雪道上穿行、反转，快如闪电，如雪上飞燕。
高山滑雪中间的西南侧，是“雪游龙”国度雪车雪橇中间。全长1.9千米的赛道，恰似一条“巨龙”崎岖至山角。以来地往西朔方位百千米，就到了滑雪胜地张家口崇礼，那处有高度达余米、似写意外型的国度跳台滑雪中间“雪写意”。由南向北，北京赛区、延庆赛区、张家口赛区串连成一条冬奥场馆路线及冰雪疏通带。
年，首届冬奥会在法国霞慕尼进行。近百年后，这项宏大赛事到达华夏。和夏日奥运会有所不同，对场馆安排和开发者来讲，冬奥场馆的修筑是一次崭新的试验。由于冰雪疏通在华夏起步较晚，在场馆赛后操纵方面，国内也将面对空前未有的挑战。
从零起步从无到有
年1月30日，国度高山滑雪中间起头开工，两年后，正式实现委托。高山滑雪被称为“冬奥会皇冠上的明珠”，来源于欧洲，又称“阿尔卑斯滑雪”。“雪飞燕”占有着国内最高档第的高山滑雪赛道，也是国内惟一合适冬奥会角逐准则的赛道。
记者到达小海坨山的那天，山角下水平如镜，但在海拔米的露天平台上倒是寒风吼叫。高山滑雪中间媒体经营负责人惠士桥对《华夏讯息周刊》引见说，高山滑雪角逐项目大要分为两类，竞速和竞技。前者囊括滑降、超等大反转等，后者有反转、大反转等。四年前的韩国平昌冬奥会中，10枚金牌中有11枚来自傲山滑雪，华夏代表团只派出一男一女两名运鼓动参加了反转项目比拼，未能周全参赛。
惠士桥说，高山滑雪中间国有3条角逐道和4条熬炼道。竞速和竞技赛道的重要不同在于赛道落差和旗门间距。竞技角逐更磨练运鼓动的滑行技能，旗门更紧凑些，运鼓动滑行速率普遍在70千米/小时左右。竞速赛道请求更高落差和更长的雪道。竞技赛道均匀坡度超出30度，竞速赛道最大坡度挨近36度。运鼓动角逐时速能抵达~千米/小时。要是再算上运鼓动回到奥运村的雪道，国度高山滑雪中间赛道滑行总落差快要0米。
国度高山滑雪中间。图/IC
与群众滑雪所用压得平坦一些、越发松软的“面条雪”不同，高山滑雪角逐场所对雪的密度和硬度请求更高，需求的是冰状雪。竞速和竞技角逐对雪质也有不同认真。竞速角逐更探求速率，运鼓动发力会小一些。竞技角逐中，运鼓动在雪道上留住足印更深，是以竞技赛道雪的密度和硬度更高，人工雪的灌水量更大。
依照国际雪联的请求，丈夫滑降角逐场所需求知足的笔直高差在米以上，也便是说，需求找一座高差不少于米的山体。但在北京、张家口一带找到如此的山体并非易事。年4月，华夏滑雪协会秘书长高学东接到了找山体的职责，要是在三个月以内无奈找到恰当的山体，就象征着华夏将不具有申办这一赛事的根本前提。
那时，北京周边十几家雪场及张家口的三家雪场都生气足请求。国度体育总局的行家又遍访两地群山，终究肯定小海坨山为“潜力股”。但小海坨山也并非巴望之选，它的东坡有的场合坡度太陡，有的场合又过于舒缓。高学东等过程十每次实地考查，开头断定小海坨山南坡的山形地貌知足寰宇甲第赛事的技巧请求，终究，将其东南坡定为滑降场所。
李兴钢是华夏开发安排协商院总开发师，曾担当年北京奥运会“鸟巢”中方安排垄断人，也是这次北京冬奥会延庆赛区总安排师。在他眼里，冬日疏通，独特是雪上疏通中的高山滑雪、雪车雪橇是国内的短板，乃至是空白项目，是以场馆计议、安排、开发、运转都是“零起始”，这也是赛区计议安排的最浩劫点。
张玉婷是李兴钢开发做事室开发师，也是国度雪车雪橇中间的副安排垄断人、开发专科负责人。年5月，她第一次到达延庆小海坨山时，这边仍旧一片果然幽谷。她对《华夏讯息周刊》说，雪车雪橇中间设在小海坨山南麓，也许使“雪游龙”与“雪飞燕”构成赛区组团，同时就近配套修筑冬奥村及幽谷效劳中间。从更大地理法式来看，它们还能与北京赛区、张家口赛区构成联动。
“雪游龙”是华夏第一座雪车雪橇场馆，也是该项目亚洲第三座知足奥运角逐请求的场馆。钢架雪车角逐时，运鼓动俯卧在钢架雪车上，头朝前足向后，追风逐电普遍沿冰道竞速，并会竖向攀至侧壁赛道上。雪车雪橇中间赛道共配置16个角度、歪斜度互异的弯道，有1个弯道竖向翻起。在赛道上运鼓动要担当挨近5个g的加快率，沿赛道滑行1圈只要60秒高低，雪车雪橇的角逐速率能抵达千米/小时左右。
雪车雪橇角逐是冬奥会雪上项目中速率最快、危险性系数高、专科性强的角逐，被称为“冰雪上的F1”。项目对场所请求严酷，场馆开发花费昂贵，后期运维投入不菲。在“雪游龙”完工前，全寰宇惟有16座雪车雪橇场馆，散布在11个国度，有10座都在欧洲，此中德国至多，独享4座场馆。德国也是该项方针头等强国。昨年11月7日，华夏选手耿文强在01~0赛季钢架雪车寰宇杯奥地利站决赛中，斩获了华夏在该项方针第一个寰宇杯冠军。
雪橇项目来源于北欧，是一种仰卧在不装舵板的木质雪橇上、沿冰道滑行的疏通项目。雪车则由雪橇进展而来，是乘坐可把持方位的雪车在冰道上滑行的疏通项目，又称“雪地之舟”。而钢架雪车，被称为“俯式冰橇”。
安排之初，让张玉婷等人颇费神思的是，雪车雪橇的赛道及配套用房究竟该怎样配置。由于对这项疏通懂得甚少，张玉婷团队最后对赛道惟有一个肤浅的懂得，“懂得是由直道和弯道组合的一条线型赛道”。国内无相干技巧质料和指南，而国际阅历的紧闭性较强且定制化水平高，可参照的代价有限。她前去德国国王湖、法国拉普拉涅、意大利都灵、韩国平昌的雪车雪橇场馆去实地考查。一些场馆由于年月较长，而赛时的部份设备配置都是常设的，此刻显露出来的场馆已与以前不同，“只可靠猜度”，尚有的场馆根本曾经废除。一些场馆出于专利爱护思索，也不肯意过量引见，只可获得有限的讯息。
雪车雪橇中间的安排凭借安排联合体。华夏开发安排协商院做为总牵头单位，寰球出名赛道安排师戴勒负责雪车雪橇赛道及其制冷系统安排。近些年，国际上该项目场馆所设的弯道数根本在16个左右，赛道落差米高低。国度雪车雪橇中间赛道的笔直落差为11米。张玉婷说，国度雪车雪橇中间赛道一大特色在于配置了国际赛道中罕见的半径达7米、度的螺旋弯。这关于运鼓动的滑行轨迹管束是一个庞大挑战。别的，第13个弯道出弯事后赛道的升沉、第16个弯道直角弯后的冲线也都对运鼓动来讲是一个磨练。一块赛道是在兴趣性、挑战性与平安性之间搜求均衡。
国度雪车雪橇中间。图/视觉华夏
“基建狂魔”的能力
一块延庆赛区被李兴钢称为“山林场馆”。和其余室内场馆比拟，室外场馆的开发自己要战胜山形地势、地质、极度的气候天色等不利前提。高山滑雪中间的修筑要凭借直升机、庄家的骡马战队向山上输送配置、器械。发掘机在山顶4小时不敢消弭，由于零下三十多摄氏度，一消弭很有或者再也打不着。站在雪车雪橇中间启程区1赛道前，杨晋凯指着死后的石头坡以及拦截石头坡的铁丝网说，铁丝网上面筑建了三道很深的挡土墙，“方针是为了防范在泥石流或许小的地动产生情状下，山包会塌下来，将一块启程区1冲垮”。
雪车雪橇中间地址名望于一条山岭之上。山岭东西双侧均存在陡壁，这使得场所大伙地形繁杂、用地局促。是以开发配套用房须向三维空间进展，也便是说屋子要一层层“摞起来盖”。海外雪车雪橇赛道大多建于幽谷的北坡或阴面，但延庆赛区幽谷北坡过陡，无适马上所。“雪游龙”设在幽谷南坡，也象征着要增多额外工程量。按国际雪联请求，赛道建在南坡，就要防范全程阳光晖映对赛道冰面的影响，由于这会致使冰面软硬不一，也会推高赛道的维持成本。年法国格勒诺布尔冬奥会，由于气温高涨，赛道阳光晖映太足够，雪橇角逐改期，但终究未能完赛。雪车角逐只可在另一个赛道进行。
李兴钢团队提议并安排了TWPS（地形天色爱护系统），即根据赛道宽窄、弯道情状、延庆本地10月到第二年3月太阳辐射角度，为赛道“量身定制”了悬挑遮阳棚。“遮阳棚悬挑长度从5米5到13米5不等，这是一个对天色前提进行科学解析和计划模仿的终归，让遮阳棚安排更公道化，防范工程开发上不须要的徒劳。”张玉婷说。赛道还配有遮阳帘，赛时遮阳帘会一块翻开。观众可顺着赛道旁的伴有路阅览角逐。在赛道的背侧、不影响观众观赛的地位，还配置了一个稳固的挡风背板，也许灵验束缚山间晚上风大的题目。
雪车雪橇中间所处地域部份地块为较厚湿陷性黄土土层，轻易构成附加沉降，地基不平静。雪车雪橇长达米赛道的选址地下都是小碎石，也属于不利地质前提。是以，这个工程最关键的步骤是地基束缚，将冰面赛道平静而强固地撑持起来。雪车雪橇中间的动工总承包单位上海宝冶团体在地下打了0根左右的人为钻孔桩。钻孔桩上方为混凝土U型槽，U型槽中配置有撑持赛道的混凝土立柱。
延庆赛区场馆计议安排同时，张家口崇礼赛区古杨树场馆群计议开发也同步启动。王敬先是北京冬奥组委计议开发部场馆开发二处副处长、古杨树场馆群设备司理。年1月，北京冬奥组委向九个西洋雪上疏通强国驻华大使馆发出酬酢照会，请其保举有雪上场馆安排阅历的开发安排公司参加计议打算收集。以后，加拿大、美国、法国、芬兰和瑞士等五国的打算胜出。清华大学开发学院院长、北京0冬奥会张家口赛区总计议师张利领衔的团队对上述打算调动，并提议与华夏保守文明相联合的“雪写意”外型。
跳台滑雪运鼓动由助滑道滑出，在地面呈抛物线航行，终究落抵降落坡，疏通轨迹为“S弧线”，正恰似写意的手柄，跳台赛道也呈S型，配置大跳台和准则台。为赛后操纵假想，张利团队还在“雪写意”顶部启程区，配置了巅峰俱乐部。这是寰宇跳台滑雪场馆中首个大型悬挑开发物，充任“写意”的头部。角逐专科设备配置由国际团队联合实行。跳台坡面弧线由国际雪联跳台开发委员会主席Hans-MartinRenn亲身操刀；助滑道配置来自斯洛文尼亚MANA公司；芬兰工程师和华夏偕行一同负责落地域混凝土灌输。
国度跳台滑雪中间。图/视觉华夏
“雪写意”场馆座落在古杨树场馆群的西北部。之因而选址这边，是由于场馆所处山体有一个山坳，像一个碗。张家口冬日主宰风向是西朔风，山体碗状面正对着东偏南，如此就也许做为一个屏蔽，将风盖住。跳台滑雪是一项对风极其敏锐的疏通，请求刹时风速小于3米/秒。“雪写意”前线广阔宁静缓的山谷也为冬日两项和越野滑雪供给了巴望场所。历届冬奥，跳台滑雪、越野滑雪与冬日两项三个项方针角逐场所都市组成一个场馆群，便于互借赛道熬炼和备战。
王敬先说，寰宇领域内多座合适国际准则的跳台滑雪场馆，大要分为两类。一类是依山就势，将助滑道、降落坡贴合在果然山体上开发而成，没有更多从属设备。如此开发的长处是成本对照低，赛道简练果然，工程的土方量和工程量对照小。另一种，是将场馆制构成为标识性开发。其赛道修筑也大要与山形地势相相符，但会根据场所特色、开发外型，对场馆进行一些晋升。两类场馆中前者占多数，“雪写意”属于后者。
为抵达国际雪联安排的开发剖面弧线以及合适写意外型，“雪写意”跳台需求用钢筋混凝土柱子将助滑道架到必定高度，降落坡根本贴在大地。开发团队采纳了根桩柱，最高排挤高度抵达30米，坡度最高达37度，最深桩基深0多米。关于山形高于安排弧线的场合还进行了挖方。张利说，最后动工三四个月，动工队都在安顿人为钻孔桩，这会显然增多工程量。但赛道不紧贴地表，也会缩小对生态地质的摧残。地表径流会将植物成长所需的养分物资从头带回山谷，关于生态处境复原也无益。
实践上，“雪写意”赛道朝向在开发进程中还履历过一次庞大调动。年6月，国际雪联行家来现场考查，那时“雪写意”仍旧朝东偏南30度。行家考查后决计把“雪写意”朝向调动为此刻面向国度冬日两项中间地址山谷方位。这会让运鼓动在航行时有越发喜悦的感触，视线越发广阔，凌空0.3秒的刹时里还能看到遥远明长城的陈迹。
“雪写意”顶部的巅峰俱乐部是一个“飞碟”式的、空腹的圆环。悬挑部份距大地高度为37.5米。外径圆直径78米，内径圆40米，构成3平方米的环形场所。王敬先说，巅峰俱乐部内部采纳了洪量悬挑布局，行使钢材超出0吨，过程详细受力计划，能让巅峰俱乐部“飘荡”在地面。动工进程中，先要用39根钢布局搭建足手架将“飞碟”撑持起来，待其构成平静布局后，再将撑持柱撤掉。终究安置的误差不到厘米，远远小于准则误差5厘米。
彰显力学与布局之美的，尚有位于北都门中轴线邻近、与“鸟巢”“水立方”相距几千米的国度速滑馆“冰丝带”。郑方是国度速滑馆安排总负责人，从年于今，他效劳了两届奥运会，制造了7座奥运场馆。国度速滑馆是在年奥运曲棍球场和射箭场两个常设场馆地点上新建而起。
郑方对《华夏讯息周刊》引见说，“冰丝带”是国内最大跨度的单层索网屋顶体育馆。附近屋面的开发要先搭建起斜向钢索，再安置竖向S型钢龙骨，尔后将块曲面玻璃单位严丝合缝地嵌入根S型钢龙骨制造的框架中，构成玻璃幕墙。最外层加装由圆管玻璃组成的根冰丝带。
国度冬日两项中间。图/新华
赛后操纵才是对场馆更久远的检修
赛后场馆操纵是寰宇性困难。李兴钢在采纳媒体采访时说，国际奥委会提议一个“白象”形势，便是指耗费硕大资本却没有物尽其用或无代价的打算或设备，这是奥运会以来鼎新的一个首要
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