自从去年把陪伴了我七年历尽千山万水的轿车换了越野车后，再也没有我去不了的地方。又有了去年自驾北海道冰雪世界的经验。自以为可以“上天”了。看宁波第一场雪来了，迫不及待的上了商量岗。
在景区大门门口对过暗号“天王盖地虎”!“小鸡炖蘑菇”。顺利进入了大门。此时路面已经被积雪积满，景区里面车辆来往稀少。一路上行，本欲右转往村落方向而去。突想左边景区去看看。到上面后又遇到一个检票站。奈何掉头下山买票再上来。
验过票后往右边一条小道上开，路面平滑，一路的积雪未曾有车开过的痕迹。小心的往上开，开到两百米左右看见前方两驴友拿着登山杖。在路面艰难的移动着。他们看见我开上来也很是诧异。纷纷举起大拇指。其时意识到路面肯定结冰了。停车下车查看路况，慢慢下车，马上脚下一滑差点滑倒，手扶车门，感觉到车子欲跟着我滑动起来。大骇。不动稳住小心上了车，缓慢往上开，欲在能调头的地方调头。
上行约一百米左右见一三叉路口，车头拉向左边停下，換低速4驱。一踩油门，变速箱一阵异响，车子失去动力，发动机故障灯亮。隧熄火，点火，換档，高速低速四驱切換，运动模式普通模式……等试了好几遍，车子无法动弹，试了下倒车，车子有了反应。倒妥。此时发动机故障灯依旧。高速低速四驱依旧无法切換。欲缓慢下山。走了两步车子一直左滑，车行两米已左滑到路边距水渠约十公分停下，不敢动，下车。
路旁唯一一建筑门内出来一人，我连忙相询是否有铲扫把之类物品可借？他二话不说，拿出铲子，帮我车前后路面的冰雪铲掉。感谢过后车子顺利移到马路中间。本以为可以顺利下山了。开了不到十米。车子此次往右滑，且车子已不受控制，速观右前方环境，路边无护栏，落差有一到两米左右，路下的坡上有大树林，如若车滑下去无性命之忧。只是车损，心稍安，努力降伏它，终于在路边约20厘米处停了下来，慢慢下车路边寻得两块石头顶住车轮。乍办？弃车下山？
回头向那建筑里的守门人借了铲子，按刚上山的车轮印，把轮印里的冰雪铲掉，一个人铲了四百多米的冰和雪……然后顺利开到景区的路上……安全下山。
经验值:雪天上山必带防滑链，铲，扫把。
作者简介
我喜欢旅行。如果一定要问我为什么喜欢旅行，因为我喜欢摄影，如果要问我为什么喜欢摄影，那是因为我喜欢旅行。有时为了摄影而旅行，有时为了旅行而摄影。曾经用自行车历时23天从成都骑到拉萨。也曾经用13天单骑一人自行车绕台湾一圈。宁波出发自驾公里环过大西北。北京出发自驾内蒙东三省环线。向西一天从宁波开到湘贵边界，向南从宁波一天开到广东境内，向北单人1天公里开到西安。徒步13天走过尼泊尔EBC。三入新疆，四入西藏，三入贵州。
我喜欢玩，到处玩，看到美景总想把它记录下来，可惜技术不行，拍的照片和我眼睛看到的美景有天壤之别，所以从年下半年买了尼康D开始算是正儿八经的学习拍照。因此建立了这个
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbjc/1961.html
