[最满意]雪佛兰探界者最满意的是外形，我是美系车的爱好者，受了好莱坞大片的蛊惑，之前买的科鲁兹开着一直不错，这个探界者也是我一进展厅就看好的，英武大气，前脸是雪佛兰一贯的设计风格，镀铬的前进气格栅连着LED的前大灯，前保险杠线条棱角放分明，尤其是重黑的logo标志和轮毂，车头部分整体看起来具有冲击感，很有年轻时尚前卫的感觉。[最不满意]不太满意的是内饰，还是以往的简单朴素不是很高档，主要是现在国产车内饰太豪华了，咱这个给人感觉不像是20万的车，雪佛兰的设计师真应该考虑一下我们的心理，不能光有里子，面子还是要顾的。[外观]感觉这个车外形大气、稳重、很有运动风格，特别耐看，酷炫芾着运动气质外观，透露着浓浓的美式范儿。特别是尾部的RS是车尾的惊喜，轮胎上和反光镜的那一抹红色，整个车子都精神了不少。车子侧面特别美，线条感很足，真真美式肌肉男，最好看的外观视角角度就在车身了，45°看过去，越看越喜欢！车子的辨识度很高，买了这个车我觉得走到哪都是亮点。人嘛，就是要自我感觉良好，才有自信，豪车多的是，我始终相信，适合自己的才是最好的。[舒适性]第一点是空间宽敞，坐进去心情舒坦，开着心里敞亮。第二点是天窗大，平时没什么感觉，但是到了满天星星的夜晚，拉开天窗，放倒座椅，找个幽静的地方，躺一躺，一天的疲劳都烟消云散了，那感觉不一样。第三点，底盘高、减震舒坦，这些都是选择这款车的理由，关键是家人觉得坐着舒服，我就美了，说明钱没白花，咱的眼光还是不错的，车吗，就是要开着舒服，坐着舒服，对吧！[油耗]我觉得油耗这个事，买大排量的车就不能心疼油耗，我的探界者平时在城区路面比较畅通的情况下，还是能有个10个点左右，回村里一路畅通时速80油耗能下到7-8个，也不能只全看车型还得看司机，媳妇能给我造到12个油，一脚下去我心都抖擞，不疼油疼车。[内饰]内饰就不多说了，通用里面雪佛兰的内饰就要比别克的要差些，硬塑料看着做工比较廉价，看着不像20多万的车，现在国产车讲究内饰豪华，雪佛兰设计师们咱这是不是也该提提档次了。不过BOSS音响配置还是要赞一个的。[操控]这几天莱州下了场小雪，村里的土道还是冰雪湿滑、泥浆砂石的路面，这个车脱困能力和行驶稳定性让我很有安全感。方向盘轻快手感不错，转向灵活几乎没有什么阻力感，其他陡坡缓降功、车道偏离预警、行车道保持等一大堆的高科技都还没试过，等用熟悉了再说。[空间]空间方面，坐进去感觉到底是比我科鲁兹敞亮多了，后备箱空间确实不错，快过年了，走亲访友的东西可劲放吧，不用担心放不开了；后排的空间也挺宽敞，坐进去以后，座椅膝盖到前排的座椅还有15公分距离，老人坐着舒服，之前的科鲁兹，老人在后排坐着上下车不是很方便，空间也小，坐着有点憋屈，这一比较，探界者真是太敞亮了。而且后排座椅还可以放倒，那么大的全景天窗，躺了里面看星星，想想也挺浪漫的，这台探界者确实挺适合一家四口出去兜风的。[动力]2.0T发动机最大功率Kw、最大马力Ps、最大扭矩N.m,这些都是在买车前在汽车之家查的，数字没感觉，但是开起来确实2.0和原来科鲁兹1.5就是不一样哈！官方7.8秒的百公里加速，就试驾的时候领教过，自己的车我还没舍得试过。9速自动变速箱，驾驶时候可以切换备前驱和四驱，这个倒是不错，省油。新买来的车还是要爱惜的，趁着过年去溜溜高速，磨合一下会更好。[性价比]我把把科鲁兹抵给他们，再加上置换补贴和店面的优惠了7万4,四驱捍界版；算着还挺合适的，关键是我的科鲁兹一直在他们那保养，也没出过什么大事故，总的来说给的价格还算可以。订车的时候从贴膜到后备箱垫到脚垫，能要的都要了，所以说，搞好关系，有熟人，到哪都好办事。[为什么选择这款车]主要还是看好了，从外观到安全系数，我还是喜欢美系车，原来科鲁兹开着挺顺心，再选个探界者也顺理成章。
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